Disque
maitre cylindre de palonnier Ø11
258 € TTC
corps alu 7075 T6 anodisé noir mat, piston inox joint epdm pour liquide DOT4 diamètre de piston : 11mm, course : 20mm entre axe de fixation : réglable de 138 à 144mm, plus long sur demande fixation : 2 Ø6mm, Entrée et sortie M10*1.25 poids : 120g avec rotule
Produit compatible avec le kit :
Diamond Wheel - Roues freinées 6"L=4.00 S - 6 pistonsDescription
Caractéristiques
Téléchargements
maitre cylindre de palonnier Ø11
| Caractéristiques | Détail |
| Matériaux | Alu 7075 T6 anodisé noir mat et inox 304 |
| Diamètre de piston | Ø11 mm |
| Course | 20 mm |
| Entre axe de fixation | réglable de 138 à 144 mm, plus long sur demande |
| Fixation | 2 Ø6mm |
| Poids | 120g avec rotule |
| Entrée et Sortie | M10*1.25 |
Jante
Fusée
À partir 3 540€ TTC
La jante d’ULM EVOSKIL est la fusion de technologies avancées de matériaux composites, de procédés de fabrication aéronautiques et de design innovant. Elle offre une performance, une résistance et une durabilité exceptionnelles pour une expérience de vol plus sûre et plus efficace. Bénéficiez d’une technologie de pointe alliant sécurité, performance et durabilité pour une expérience de vol incomparable.
Le kit comprend 2 roues freinées équipées de :
2 jantes carbone 4.00x6’’
2 fusées
2 systèmes de freinage comprenant 2 étriers de 3 pistons
2 conduits rigides de liaison entre les 2 étriers avec vis banjo titane
Notre processus de conception
01
Moulage par compression
Le Carbone Hex MC est soumis à une température supérieure à 100°C et à une pression de 30 tonnes dans une presse spécialement conçue, façonnant le matériau à l’aide de moules sur mesure.
02
Extraction et séparation
Une fois le moulage terminé, la jante est délicatement extraite et séparée du moule, en recourant à des produits biologiques et naturels.
03
Contrôle visuel et dimensionnel
La jante est soumise à une évaluation rigoureuse où nous vérifions visuellement sa finition et mesurons précisément ses dimensions pour garantir sa conformité.
04
Ébavurage
Les bavures de résine qui peuvent subsister après le moulage seront retirées délicatement, assurant ainsi la parfaite finition de chaque pièce.
05
Usinage en commande numérique
La jante est usinée à l’aide d’une fraiseuse numérique permettant de percer les trous nécessaires à l'insertion des vis d'assemblage et de la valve de gonflage des pneus.
06
Montage des roulements et pions
Nous utilisons un outillage spécifique pour fixer les pions en inox sur la jante, assurant ainsi leur positionnement optimal, facilitant par la suite le montage du disque de frein.
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La référence
des experts de l’ulm
Couvrant toutes les nécessités de nos petits aéronefs, les jantes en carbone EVOSKIL sont l’élément clé d’un kit global. Cet ensemble est minutieusement conçu, incorporant la roue, le moyeu et un système de freinage spécialement conçu pour une harmonie parfaite.
Evoskil® est partenaire d’Eric Grare Berthault, pilote ULM, Champion en compétition STOL
Eric GRARE BERTHAULT
Champion de France en compétition STOL
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Sébastien Bertolini
Constructeur d'ULM, Aéroservices Guépard
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“Grâce à Evoskil® j’ai gagné 4 kg, soit 5,7 litres de carburant et une demi-heure de vol supplémentaires”
Nicolas Walster
Pilote et instructeur d'ULM
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