Roue pour moyeu alu L=4.00 x 6"
222 € TTC
1 roue de dimensions L=4.00 x 6" composée de : 2 flasques, 1 rondelle inox et 6 vis d'assemblage inox - Livrée sans moyeu
En savoir plusDimensions
Description
Caractéristiques
Notice de montage
1 roue de dimensions L=4.00 x 6″
2 flasques, 1 rondelle inox et 6 vis d’assemblage inox
pour montage chambre à air
| Caractéristiques | Détail |
| Matériaux | HexMC Carbon, Inox 304L |
| Poids | 490 g |
| Dimensions | 4.00×6″ |
| Charge statique admissible | 600Kg par roue |
| Résistance maximale | 3 tonnes +/-100 kg |
| Fabrication | Fabriqué en France |
| Durabilité | Résistant à la corrosion, même au contact de l’eau salée |
| Tests | Contrôle dimensionnel, Test de gonflage, Tests destructifs, Tests d’endurance |
| Service supplémentaires | Service après-vente et garantie, Service sur mesure |
En cours d'élaboration
En cours d’élaboration
Compatible avec Vis assemblage jante
19.20€ TTC
Vis CHC tête basse M6*20 + écrou nylstop + 2 rondelles vendu en lot pour une roue
Notre processus de conception
01
Moulage par compression
Le Carbone Hex MC est soumis à une température supérieure à 100°C et à une pression de 30 tonnes dans une presse spécialement conçue, façonnant le matériau à l’aide de moules sur mesure.
02
Extraction et séparation
Une fois le moulage terminé, la jante est délicatement extraite et séparée du moule, en recourant à des produits biologiques et naturels.
03
Contrôle visuel et dimensionnel
La jante est soumise à une évaluation rigoureuse où nous vérifions visuellement sa finition et mesurons précisément ses dimensions pour garantir sa conformité.
04
Ébavurage
Les bavures de résine qui peuvent subsister après le moulage seront retirées délicatement, assurant ainsi la parfaite finition de chaque pièce.
05
Usinage en commande numérique
La jante est usinée à l’aide d’une fraiseuse numérique permettant de percer les trous nécessaires à l'insertion des vis d'assemblage et de la valve de gonflage des pneus.
06
Montage des roulements et pions
Nous utilisons un outillage spécifique pour fixer les pions en inox sur la jante, assurant ainsi leur positionnement optimal, facilitant par la suite le montage du disque de frein.
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La référence
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